Bahnhof Ründeroth wird endlich barrierefrei – doch die Zeit drängt

Klaus-Günter Sölzer
Klaus-Günter Sölzer
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Ein Zug fährt auf Gleisen mit Plattformen auf beiden Seiten, eine Hauswand links, Straßenlaternen, Pflanzen, Bänke, eine Kabine, eine Brücke über die Plattformen und Gebäude und Masten im Hintergrund.Klaus-Günter Sölzer

Bahnhof Ründeroth wird endlich barrierefrei – doch die Zeit drängt

Bahnhof Ründeroth in Engelskirchen erhält lange überfällige Barrierefreiheits-Nachrüstungen

Der Bahnhof Ründeroth in Engelskirchen soll endlich die seit Langem angekündigten Maßnahmen zur barrierefreien Gestaltung erhalten. Die Verbesserungen werden einen stufenlosen Zugang zum zentralen Bahnsteig ermöglichen und damit Jahre der Verzögerungen beenden. Derzeit müssen Fahrgäste weiterhin Treppen steigen, um die Züge zu erreichen – trotz der Eröffnung einer neuen Park-and-Ride-Anlage im vergangenen Jahr.

Die Bauarbeiten finden während der Sperrung der RB25-Linie zwischen Ende März und Anfang August statt. Die Deutsche Bahn hat diesen Zeitraum gewählt, um die Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten, da die Strecke zwischen Köln und Lüdenscheid die wichtigste Verkehrsverbindung im Oberbergischen Kreis bleibt.

Nach Abschluss der Modernisierung werden zwei Bahnübergänge dauerhaft geschlossen. Einer davon wird noch manuell bedient – solche Übergänge will die Deutsche Bahn schrittweise abschaffen. Der genaue Zeitplan für die Arbeiten hängt jedoch von der Verfügbarkeit der Auftragnehmer und der Beteiligung von Bietern ab.

Lokale Politiker haben Bedenken geäußert, dass es bei einer Nichtfertigstellung der Umbaumaßnahmen innerhalb dieses Bauzeitfensters zu weiteren Streckensperrungen kommen könnte. Der Rat von Engelskirchen hat kürzlich einen Beschluss gefasst, in dem die regionalen Vertreter aufgefordert werden, sich für die barrierefreien Verbesserungen einzusetzen. Die Deutsche Bahn hatte diese Änderungen zwar mehrfach zugesagt, doch bis 2026 sind sie noch nicht umgesetzt worden.

Die Nachrüstungen werden eine langjährige Hürde für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste beseitigen. Der Erfolg des Projekts steht und fällt jedoch mit der rechtzeitigen Vergabe an geeignete Bauunternehmen innerhalb der geplanten Sperrphase. Sollte die Modernisierung nicht abgeschlossen werden, könnten in Zukunft weitere Beeinträchtigungen auf dieser wichtigen Schienenverbindung drohen.

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