Grüne fordern radikale Reformen für das marode deutsche Schienennetz
Ingetraut Austermühle
Grüne fordern radikale Reformen für das marode deutsche Schienennetz
Die Grünen haben auf dringende Verbesserungsbedarfe im deutschen Schienennetz hingewiesen. Nach ihrer Auffassung führen die laufenden Modernisierungsmaßnahmen zu massiven Beeinträchtigungen für Fahrgäste. Ihre Vorschläge zielen darauf ab, den Schienenverkehr langfristig zuverlässiger und attraktiver zu gestalten.
Laut den Grünen befindet sich das deutsche Bahnnetz mitten in einem groß angelegten Ausbau, der jedoch mit weitreichenden Verspätungen und Streckensperrungen verbunden ist – zur Verärgerung vieler Reisender. Die jüngste Wiederinbetriebnahme der Linien RE7 und RB48 brachte zwar vorübergehende Entlastung, doch weitere Baustellen stehen bereits an.
Die Partei drängt auf eine schnellere Einführung moderner Signaltechnik und fordert eine bessere Koordinierung der Bahnprojekte, um künftige Störungen zu minimieren. Ein zentrales Anliegen ist die Umleitung der RE2-Linie, um Solingen, Wuppertal und das östliche Ruhrgebiet direkt zu verbinden.
Die Elektrifizierung der S7-Linie und ihre Verlängerung bis Düsseldorf bleibt eine Priorität. Zudem setzen sich die Grünen für neue Weichenverbindungen in der Nähe von Düsseldorf-Eller Mitte ein, noch vor Baubeginn des RRX-Projekts. Leon Kröck, Vorsitzender der Solinger Grünen, betonte, dass die Fahrgäste die aktuellen Unannehmlichkeiten mit Geduld tragen.
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Für die Grünen ist ein funktionierendes Schienennetz entscheidend, um die Abhängigkeit vom Auto zu verringern. Ihre Pläne konzentrieren sich auf Sicherheit, Pünktlichkeit und bessere Anbindungen – mit dem Ziel, die Bahn für die Bevölkerung zu einer praktikablen Alternative zu machen.
