Solingens Veloroute 2 spaltet Stadt: Parkplatzstreit und Handelsängste
Norbert Thies
Solingens Veloroute 2 spaltet Stadt: Parkplatzstreit und Handelsängste
Pläne für Solingens neue Fahrradroute Veloroute 2 stoßen auf Kritik bei Anwohnern und Unternehmen
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Die MIT-Partei wirft der Stadt vor, sie nicht ausreichend in die Planung einbezogen zu haben, bevor das Projekt finalisiert wurde. Im Mittelpunkt der Bedenken stehen nun der Verlust von Parkplätzen und mögliche Beeinträchtigungen des öffentlichen Nahverkehrs.
Die geplante Veloroute 2 würde mehr als 270 Parkplätze in zwei zentralen Bereichen abschaffen. Über 200 Stellplätze entlang der Merscheider Straße sollen entfallen, weitere 70 in der Nähe des Ohliger City-Rings. Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT Solingen, warnt, dass dies lokale Geschäfte und Dienstleister stark belasten könnte, da Kunden oft auf bequeme Parkmöglichkeiten angewiesen seien.
Kritik gibt es auch an fehlenden Alternativen: Die Stadt hat bisher weder Ersatzparkplätze noch Lösungen für Lieferverkehr vorgestellt. Zudem könnten Buslinien Verzögerungen erleben, da die neue Radroute an mehreren Haltestellen vorbeiführt.
Die MIT fordert nun eine Überarbeitung der Pläne und plädiert für einen ausgewogeneren Ansatz, der die Bedürfnisse von Autofahrern, Radfahrern und Unternehmen gleichermaßen berücksichtigt.
Die Debatte um die Veloroute 2 zeigt die Spannungen zwischen dem Ausbau der Radinfrastruktur und dem Schutz des lokalen Handels. Ohne Anpassungen könnte der Parkplatzverlust zu weniger Kundenfrequenz für Einzelhändler führen. Die Stadt muss diese Bedenken möglicherweise berücksichtigen, bevor das Projekt weiter voranschreitet.
